हल्द्वानी—अल्मोड़ा हाईवे पर गरमपानी क्षेत्र अंतर्गत मेंढक पत्थर (Frog Point) पर इन दिनों रात्रि में चल रहे सड़क चौड़ीकरण के कार्य के दौरान खुलेबाम सारा मलबा शिप्रा नदी में डाला जा रहा है। हालात यह है कि लगातार डाले जा रहे मलबे—पत्थर से काफी हद तक नदी को ब्लॉक कर दिया गया है। हद दर्जे की यह लापरवाही आने वाले मानसून में खतरे का सबब बन सकती है।
उल्लेखनीय है कि भवाली-अल्मोड़ा एनएच गत 01 मई 2024 से 31 मई 2024 तक रोजाना रात आठ बजे से सुबह छह बजे के बीच दो-दो घंटे के अंतराल में यातायात के लिए बंद रखा जा रहा है।
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सड़क कटान के मलबे से पाट दी शिप्रा नदी
बता दें कि गरमपानी झूलापुल के पास हाईवे तीन साल पहले आयी आपदा के बाद से ही बदहाल है। यहां पर सबसे अधिक ट्रैफिक जाम होता है। इस समस्या के समाधान के लिए नेशनल हाईवे यहां सड़क को चौड़ा करने जा रहा है। इसके लिए एक मई से यहां रात के समय पहाड़ कटान का काम चल रहा है।
सड़क कटान के मलबे से पाट दी शिप्रा नदी
सड़क कटान का मलबा शिप्रा नदी में
इस बीच आम जनता ने शिकायत की है कि संबंधित विभाग व कंपनी द्वारा जो पहाड़ कटान का काम रात को किया जा रहा है। उसमें पूरा मलबा—गंदगी नीचे शिप्रा नदी में डाला जा रहा है। नदी का एक हिस्सा ही लगातार डाले गए मिट्टी पत्थरों से पट गया है। स्थानीय व्यापारियों व जनप्रतिनिधियों के अनुसार संबंधित विभागीय अधिकारियों को कई बार मौखिक शिकायत करने के बावजूद नदी में मलबा डालना बंद नहीं किया गया है।
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नदी में मलबा डाला जाना गलत, कांट्रेक्टर से बात करेंगे : ईई लोनिवि
अधिशासी अभियंता लोनिवि हल्द्वानी डिवीजन प्रवीण कुमार ने पूछे जाने पर कहा कि नदी में यदि मलबा डाला जा रहा है तो यह गलत बात है। वह कांट्रेक्टर से इस संबंध में पूछेंगे। मलबा गाड़ी में डाल कहीं डंप करना चाहिए। इधर उन्होंने काकड़ीघाट से क्वारब तक चल रहे सड़क चौड़ीकरण के काम के दौरान कुछ लोगों के भवन संबंधितों को भुगतान किए जाने के बावजूद नहीं गिराये जाने पर भी प्रतिक्रिया दी। उन्होंने कहा कि अगले सप्ताह वह क्षेत्र का दौरा करेंगे। इस दौरान लोग उन्हें समस्याओं से अवगत करा सकते हैं।
